Controlo da droga nas estradas espanholas

Estão connosco há anos, mas não são justos, pois partem do princípio de que detetar um metabolito é o mesmo que estar sob os efeitos da substância, o que não é verdade. Quando nos fazem um narcoteste ou teste de cannabis na estrada, não estão a avaliar se estamos em condições de conduzir, mas apenas se há vestígios de drogas no nosso organismo, mesmo quando estas não afetam em nada a condução. No conteúdo de hoje, contamos tudo o que sabemos sobre os testes de despistagem de drogas nas estradas espanholas.

Introdução

Nos últimos anos, o consumo de canábis, tanto para fins recreativos como terapêuticos, tem gerado um intenso debate sobre a sua regulamentação e o seu impacto em domínios como a segurança rodoviária. A legislação espanhola proíbe a condução sob a influência de qualquer droga, incluindo a canábis, e as autoridades intensificaram os controlos na estrada para garantir que os condutores não estão sob a influência de substâncias psicoactivas.

Com o aumento dos controlos, os consumidores de cannabis enfrentam maiores desafios quando conduzem nas estradas, em especial os que consomem cannabis medicinal sob prescrição médica. Embora o uso recreativo da substância continue a ser ilegal em Espanha, o uso medicinal foi aprovado em certos casos, criando um quadro de aplicação complexo para os controlos de trânsito. Neste artigo, iremos explorar em pormenor as medidas de controlo da cannabis nas estradas espanholas, as suas consequências jurídicas e a forma como afectam os diferentes tipos de consumidores de cannabis.

Controlos de cannabis na estrada

Os narcostestes, “drogotestes” ou controlos de droga efectuados pelas autoridades (polícia local e guarda civil) não são muito legítimos. Estes controlos têm grandes falhas e, neste conteúdo, vamos explicá-las todas. Por exemplo, o equipamento utilizado para efetuar os controlos quase nunca é verificado e calibrado pelo organismo competente.

Pelo contrário, os aparelhos de teste de alcoolemia são controlados em datas rigorosas, no início da sua utilização e de poucos em poucos anos. O facto de não passar num destes controlos/calibrações invalida os resultados por ele obtidos. Por que razão não acontece o mesmo com os narcotestes?

Devido a esta questão, Héctor Brotons(Estudio Jurídico Brotsanbert) está a levar o narcoteste ao Tribunal Constitucional. Esta questão está pendente de resolução e pode invalidar o controlo da marijuana na estrada.

Mas o principal problema é que este sistema não consegue determinar se estamos pedrados ou não, a máquina não consegue determinar se as substâncias assimiladas pelo nosso corpo foram consumidas nas horas anteriores ao controlo, se foram consumidas 5 dias antes, ou mesmo no mês anterior. Os resultados positivos são dados por pessoas que não consumiram durante um mês, o que não é justo.

O que fazer numa despistagem de drogas?

Se consumiu recentemente, não há nada que possa fazer para evitar um teste positivo. No entanto, se consumiu canábis durante algum tempo e já não está sob a influência da canábis, existem algumas opções que podem ser exploradas.

Uma opção é chamar uma ambulância, que pode determinar com mais precisão a hora exacta do consumo. Isto pode salvá-lo de mais do que um positivo residual, mas se tiver consumido recentemente, não o ajudará.

Outra opção é fazer-se de parvo e ver se eles se esquecem ou o induzem em erro sobre o segundo teste efectuado pelos médicos. Se não fizerem o segundo teste, pode recorrer e testemunhar que o “drogoteste” em si não é tão válido como deveria ser. Desta forma, teria de aguardar a decisão do Tribunal Constitucional (TC). Não se sabe quanto tempo demorará a decisão, nem se será positiva, mas é a outra opção disponível.

Legalidade dos testes de despistagem de drogas

Quando o condutor é parado no controlo, um agente de trânsito da Guardia Civil informa-o da obrigação de se submeter a testes para deteção de substâncias estupefacientes (art. 27.º do Código da Estrada). Em caso de recusa, é elaborado um auto de notícia por infração administrativa que implica uma coima de 1000 euros, dois meses de suspensão da carta de condução e a perda de 6 pontos. Por conseguinte, não é aconselhável recusar o controlo em primeiro lugar.

Uma vez efectuado o controlo, se se provar que conduziu sob a influência de drogas tóxicas (ou seja, análise de sangue pertinente pelo Instituto Nacional de Toxicologia), pode ser considerado crime (artigo 379.º do Código Penal).

Porque é que dizemos que pode ser, porque há uma nuance importante no código penal, criminalmente, não basta o consumo, é necessário provar a influência, ou o que é o mesmo, uma diminuição das capacidades associadas a este positivo.

Por exemplo, num caso concreto, a decisão foi a seguinte:

Não se sabe se a condução com este consumo reduziu anteriormente a capacidade de atenção do arguido e a sua capacidade de conduzir o veículo que conduzia, uma vez que não existe um relatório do médico legista.

E não é um problema do ambiente forense que está na base desta falta de provas de acusação. O que acontece é que o perito forense concorda com a Audiência ao admitir que é muito difícil saber se um indivíduo que consumiu drogas está ou não apto a conduzir um automóvel.

Além disso, é necessário um relatório médico ou um relatório policial para provar que o consumo de drogas afectou efetivamente a condução.

Outras considerações sobre os controlos na estrada

Os agentes dispõem de 3 possibilidades, consoante o caso, para analisar uma amostra. Recolhem a amostra no local e enviam-na para o laboratório para análise enquanto aguardam um resultado positivo. Levar a pessoa ao hospital ou levar um médico e uma ATS na estrada. Esta última opção é a menos comum porque é muito dispendiosa.

Há ocasiões em que a cadeia de custódia da amostra, o resultado do teste, se perde, pois passa de mão em mão. Ou não foi devidamente registada, o que um bom advogado de defesa pode detetar e aproveitar para pedir a absolvição com base em provas inválidas ou inexistentes.

Por último, convém não esquecer que, no caso do consumo de drogas, não existem margens mínimas como no caso do álcool. Por conseguinte, deve ter em conta tudo o que precede, a título de resumo:

• Não existem limiares para os testes de despistagem de drogas, basta que o condutor apresente um resultado positivo.
• O teste de deteção de cannabis pode dar positivo um mês após a sua utilização.
• Provar os seus efeitos para uma condenação penal não é assim tão fácil, mesmo nos testes de alcoolémia com normas fixas claras, continua a haver alguma ambiguidade quando se trata de condenar um condutor.
• Também não devemos esquecer que as substâncias estupefacientes podem ser muito variadas: muitos medicamentos totalmente legais podem ser considerados drogas e apresentar resultados positivos para estupefacientes.
• Por último, recomendamos que, enquanto consumidores, se dirijam ao vosso médico de família, o informem do vosso consumo habitual ou esporádico de cannabis e que este o tenha em conta, pois, para efeitos legais, é algo importante em que se pode basear em caso de queixa.

Consequências legais da condução sob o efeito da canábis

Conduzir sob o efeito de cannabis em Espanha implica graves sanções legais, tanto em termos de multas como de perda de pontos na carta de condução. A legislação atual estabelece que a simples presença de THC no organismo do condutor é suficiente para ser considerada uma infração, sem necessidade de provar um estado de intoxicação no momento do controlo. Esta regulamentação tem gerado debates sobre a sua justeza, especialmente entre os consumidores de cannabis medicinal, que podem apresentar resultados positivos em testes de saliva dias depois de terem consumido o produto e quando já não sentem quaisquer efeitos psicoactivos.

As sanções para um teste de despistagem de drogas positivo incluem geralmente uma coima de cerca de 1.000 euros e a perda de seis pontos na carta de condução. Em caso de reincidência ou quando o consumo de drogas está associado a um comportamento perigoso na estrada, as consequências podem ser ainda mais graves, incluindo a retirada da carta de condução e, em casos extremos, a prisão. Além disso, os condutores profissionais estão sujeitos a regras ainda mais rigorosas, uma vez que estão sujeitos a tolerância zero.

Para muitos, estas medidas são necessárias para manter a segurança rodoviária, enquanto outros argumentam que seria mais justo avaliar o nível real de capacidade do condutor, em vez de simplesmente a presença de THC. Esta abordagem permitiria aos utilizadores responsáveis de cannabis medicinal evitar sanções injustas. Entretanto, é essencial que todos os condutores estejam cientes destas leis e actuem de forma responsável na estrada para evitar consequências legais e preservar a segurança de todos.

Alternativas e conselhos para os condutores consumidores de canábis

Para os consumidores de cannabis que precisam de conduzir, existem recomendações e alternativas para evitar sanções e promover uma condução responsável. Uma das primeiras sugestões é ter em atenção os tempos de metabolização da canábis no organismo. Embora o efeito psicoativo possa desaparecer em poucas horas, os metabolitos do THC podem permanecer no corpo durante dias, resultando numa possível deteção positiva em testes de saliva.

Outra opção é optar por meios de transporte alternativos nas horas que se seguem ao consumo de canábis, especialmente se este tiver sido recreativo ou medicinal. Utilizar serviços de transporte públicos ou privados, como táxis, autocarros ou plataformas de mobilidade partilhada, é uma forma de garantir a segurança rodoviária e evitar problemas legais.

Para quem consome canábis medicinal, é aconselhável levar sempre consigo documentação médica que comprove a utilização terapêutica da planta. Embora em Espanha isso não isente de testes de drogas na estrada, ter uma prescrição médica pode ser útil em contextos legais e mostrar a intenção de um consumo responsável e necessário.

Por último, é importante que todos os utilizadores sejam informados sobre os efeitos da cannabis e os riscos de conduzir sob influência. A condução segura é uma prioridade tanto para o indivíduo como para os outros na estrada. Se tiver dúvidas sobre a sua capacidade de conduzir, o melhor a fazer é sempre esperar um tempo razoável ou evitar conduzir, favorecendo assim uma condução responsável e sem riscos.

Por último, existe um removedor de resíduos de drogas, que permite retirar os restos de substâncias da boca. Não impede um positivo por ter consumido, mas pode ser útil para evitar os positivos residuais dos utilizadores habituais, que são os mais injustos e não afectam em nada a condução. Pode ver o produto na nossa loja online no seguinte link:

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Brais Nieto

Fundador da Experiencia Natural, criativo e empreendedor, designer, mestre em cultivo e marketing. Por uma normalização de todas as plantas e substâncias com os pacientes e utilizadores em primeiro lugar.